Тридцать лет, одна задача.

Launched an AI competition to drive the transition from 'super individuals' to a 'super organization.'

The iDOCK online ship repair model played an increasingly important role, with growing reliance on it among shipowners.

Formally initiated the iDOCK ship repair transaction platform project.

Established an 'iron triangle' working mechanism.

Completed repairs on Sibirtsev, the world's largest fish-processing mothership, earning high praise from the shipowner.

Signed a strategic cooperation agreement with Shanchuan, deepening cooperation between the two parties; Officially launched iDOCK, a digital and intelligent ship repair platform.

Completed repairs on the subsea cable-laying vessel Fu An and the LPG carrier Kai Luo Er, expanding the range of vessel types repaired by JOINTTOP.

Stablished a working group to deepen reform and formed four Customer Value Units (CVU) through competitive selection and mutual selection between team leaders and members, shifting the organization toward direct customer engagement and value creation.

Внедрение культуры «Труд, сотрудничество, созидание, участие»; запущена программа долевого участия ключевых сотрудников.

Создана JOINTTOP Marine Engineering (Shanghai) Co., Ltd.; открыт филиал в Гамбурге.

Создана Shanghai JOINTTOP Marine Service Co., Ltd.; приобретено 40% верфи Чжоушань Луншэн; зарегистрирована JOINTTOP Marine Engineering (Dalian) Co., Ltd.

Объединение JOINTTOP International и JOINTTOP Ship Trading; запущена концепция «5020».

Внедрена система мотивации руководителей SBU; принят показатель EVA для оценки результативности.

Продвижение лидерства в проектах; общекорпоративная программа «Понимание и применение политики качества».

Создан отдел маркетинга и оценки для усиления рыночной позиции.

Выполнено 85 доковых ремонтов; первая сотрудница г-жа Ли Мин награждена «Платиновой медалью за 15 лет».

Сдан т/х NATALY, 150 000 DWT, компании MSCO — крупнейшее судно за всю историю компании.

Доковый ремонт т/х NOSCO VICTORY стал прорывом на международных рынках.

Созданы SBU для повышения мотивации; запущена Lean-программа по устранению потерь.

Издана «Система управления проектами докового ремонта судов» и порядок её применения.

Спроектировано и изготовлено 24 типа / 1 600 единиц оффшорных контейнеров по EN 12079; первый экспортёр такой продукции в Китае.

Переоборудовано 5 судов типа «Сормовский» — начало направления переоборудования.

В числе первых частных предприятий Китая, получивших право внешнеэкономической деятельности.

Поставлена цель удвоить оборот за 5 лет; переезд в собственный офис.

Компания оформлена как обучающаяся организация.

Регистрация Dalian JOINTTOP Ship Trading Co., Ltd.; сертификация DNV по ISO 9001:2000.

Штат вырос до 17 человек; одними из первых введён оплачиваемый отпуск.

Сформирована первая сеть верфей от Даляня до Шанхая и Гуанчжоу.

Зарегистрированы товарный знак и логотип JOINTTOP — имя, признанное в отрасли.

Год имени: создана Dalian Free Trade Zone JOINTTOP International Economic and Trade Co., Ltd.

Год начала работы — первый доковый ремонт т/х «Комсомолец Сахалина».